Bien l' bonjour ter tous

Papy à la retraite, je prends possession dans quelques jours d'une ROSALIE 8 série A de 1934.......
Elle est en KIT........et vais donc bien m'amuser pour la restaurer...
Autodidacte,par nécessité à mes débuts, j'ai fait un peu de mécanique, de carrosserie et de peinture autos, engins et poids lourds ce qui est un atout pour me lancer dans l'aventure.
D'une façon générale, je suis à la recherche d'infos me permettant de vérifier que tous les éléments soient présents et conformes à ceux d'époque....
Existe-t-il des documents de type revue technique fiables ?.
A bientôt

papytravaux.
SEXA
On se sent moins seuls, parmi tous ces gamins ...tellement doués

Bonsoir papy et

Parcours le site et le forum et tu auras une foule de renseignements pour ta belle .

Toutes les questions seront bienvenue et nous y répondrons avec plaisir .

Bien sur qu'il existe des revues techniques fiables, regarde sur le site .

A bientot

PS; une chtite photo pour satisfaire notre curiosité maladive

PAPY, nous sommes tous impatients de faire la connaisance de ta belle.

:bienvenu: Oui regarde le site http://www.rosalie-citroen.eu/ et le forum , pour le reste, plus il y aura de photos et de renseignements sur ta rosalie mieux nous arriverons a te renseigner, une :photo: photo vaut mieux qu'un long discours

N° 800 347 une auto restaurée dans les année 90 puis entièrement démontée pour une seconde restauration ?

BIENVENUE papy

citro21 a écrit:

N° 800 347 une auto restaurée dans les année 90 puis entièrement démontée pour une seconde restauration ?

Bonsoir et merci pour votre accueuil.

Je ne comprends pas la remarque ci dessus , le N° cité ne correspond pas à ma voiture........???????????

En fait de par son N° de série, elle a été fabriqué en 1933 et immatriculée 1934.....

:bienvenu:

Bienvenue à toi sur le forum.
Tu vas voir, ils savent TOUT et sont SUPER SYMPAS.
Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ta Rosalie.

papy

Tu es dans de bonnes mains.......

on m'a déjà communiqué ce numéro de série, une 8A restaurée dans les années 90. Soit c'est une erreur de ma part soit une du propriétaire. Je vais le contacter pour plus d'info car 2 numéros identique me semble impossible.

citro21 a écrit:

on m'a déjà communiqué ce numéro de série, une 8A restaurée dans les années 90. Soit c'est une erreur de ma part soit une du propriétaire. Je vais le contacter pour plus d'info car 2 numéros identique me semble impossible.

Re bonjour,
ce que je dis, c'est ne pas comprendre la remarque qui ne me concerne pas puisque le N° cité n'est pas celui de " ma " voiture dont je viens d'ajouter une photo....
ce numéro: N° 800 347 m'est totalement étranger.....

je sais avoir fait un coçmmentaire sur un autre post concernant un souci de correspondance entre le N° de série et l'année annoncée du véhicule, mais ça n'a rien à voir avec le sujet ici......Je ne fais pas une colère, mais ne comprend pas tout simplement
Christian

Ne nous fachons pas !

Je pense qu'Eric a tout simplement cru que c'était ton N° de série ... il faut l'excuser il n'a pas supporté son passage dans la tranche des cinquantenaires ...

OUI comme le dit francis 50 ça fait des dégâts
j'ai pas lu la bonne ligne sans doute et je trouvais çà très très étonnant mais bon cela pouvait arrivé

Bouzic a écrit:

Ne nous fachons pas !

Je pense qu'Eric a tout simplement cru que c'était ton N° de série ... il faut l'excuser il n'a pas supporté son passage dans la tranche des cinquantenaires ...

Je ne connais pas Eric, mais il semblerait que le diagnostic soit bon docteur citro..........il a mélangé deux posts......

je ne me fache pas aussi facilement et nous sommes en contact pour échange d'infos.....

bon voila les premières photos de papytravaux, il faudrait ouvrir un autre poste par exemple "restauration 8A papytravaux" et qu'ADMIN bascule quelques messages de ce poste, non?



si quelqu'un peut compléter mes lacunes et confirmer mes erreurs

Bonsoir,
Je t'ai transmis ces photos pour satisfaire ta curiosité.......

Avant d'ouvrir un post spécifique et de rentrer dans les détails je souhaite attendre que fifille soit arrivée à la maison.....
Là ce sont des photos que l'ancien propriétaire m'a transmises...
Il m'a assuré que la plaque d'identification était bien celle d'origine apposée sur le chassis et correspondait à la carte grise......

Nous verrons dans quelques jours plus précisément la situation et l'état général.............
ET Là !!!! qui c'est qui va poser plein de questions?
qui c'est qui va vous casser les pieds ? Hein ????

.... c'est papytravaux !!

Elle n'est pas mal du tout cette 8

En tous cas, si elle est de 33, je te rachète ton klaxon de 32.........

boulanger a écrit:

En tous cas, si elle est de 33, je te rachète ton klaxon de 32.........

Bonjour
est-ce que je dois comprendre qu'elle serait de 1932 ?????
sur le lien suivant elle est identifiée pour l'année de fabrication de 1933.....

Vous savez, c'est ma première surprise party, alors je découvre tout au fur et à mesure et ne peux prétendre à rien concernant les identifications......
Aussi, quand elle sera à la maison, avec votre aide à tous les choses devraient être claires.......

Il y a peut être un deuxième klaxon, car il y a pas mal de matériel en plus provenant d'une deuxième voiture, ce à quoi je ne me suis pas intéressé mais qui fait partie de mon acquisition.

elle est bien de 1933 voir fin 1933 a voir avec son N° de série.
Un des 2 klaxons est de 1932 et très très très rarement rencontré sur les modèles après, mise a part les carrosseries spéciales montées avec.

Bienvenue papytravaux! Ca fait plaisir de voir arriver des jeunes!

pierre08 a écrit:

Bienvenue papytravaux! Ca fait plaisir de voir arriver des jeunes!

merci Pierre, ça me requinque une fois ,
c'est bon pour le moral
c'est bon..bon !!!

"Soyez indulgents avec papy svp "

Inutile de demander ça, ils le sont naturellement !

Ce forum est un des rares que je fréquente (bien sûr avec le notre, axé sur les cousines des Rosalies : les Peugeot 01) où l'ambiance est à la camaraderie avec pour seul souci: RENDRE SERVICE aux autres !!!

Ben oui, sinon ça servirait à quoi nos forums .

Bruno .

Bouzic a écrit:

Ben oui, sinon ça servirait à quoi nos forums .

Bruno .

ben à dire aussi quelques conneries... de temps à autre...

bruno62 a écrit:

"Soyez indulgents avec papy svp "

Inutile de demander ça, ils le sont naturellement !

Ce forum est un des rares que je fréquente (bien sûr avec le notre, axé sur les cousines des Rosalies : les Peugeot 01) où l'ambiance est à la camaraderie avec pour seul souci: RENDRE SERVICE aux autres !!!

Bon ! si j'ai bien compris vous êtes indulgents avec moi ?????
celà signifie donc que je suis.......comment dire ????

Plus sérieux; en principe je ne prend pas la mouche et il n'est pas dans ma nature de juger ou d'agresser sous quelque forme que ce soit......Simplement ma façon directe et parfaite......de m'exprimer peut sans doute parfois être sujette à interprétations bien que je m'efforce en général que ça ne puisse pas être le cas...
Mais je dois reconnaitre que je puisse être chiant en voulant toujours comprendre le pourquoi et le comment des choses....
Et çà Biloutte"s" le pli est pris depuis longtemps et le papy fait de la résistance..

Si tu as soixante cinq ans, ils vont être indulgents avec toi (moi, j'en ai soixante et onze, et ils ne m'ont pas encore bouffé : trop dur pour eux !!!)