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 Traction 11b 1953

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David
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MessageSujet: Traction 11b 1953   Dim 16 Juin 2013 - 19:33

Parce que dans la souffrance d'une restauration, on peut y prendre gout... c'est du masochisme !


Chargement de la traction:




450 kms allez-retour avec ce type de plateau un plaisir ! et pas cher ! je ne fais pas de pub mais c'est écrit sur le camion ! l'agence de Reims impeccable  

Bon maintenant, il va y avoir un peu de boulot.
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Bouzic
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Dim 16 Juin 2013 - 20:07

Elle est belle, tu peux nous faire d'autre photos ?

Belle acquisition top. Mais il faut finir la Rosalie avant ! Wink

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papytravaux
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Dim 16 Juin 2013 - 20:51

oui, là David, c'est de la boulimie
j'espère que si tu as acheté cette voiture, ça n'est pas simplement pour en prélever l'équipement en 12 volts....   Very Happy
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David
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Dim 16 Juin 2013 - 21:37

Retour à la maison (sa nouvelle)









Elle est complète d'origine sauf un début de restauration (moteur, ailes avant et arrière).
Pas de perforation, ni les bas de caisse ni les portières... les ailes arrières ont des perforations suite je pense a un sablage violent !

Les vitres fonctionnent ! (je ne suis pas habitué à ça sur les rosalies)

Elle est restée 20 ans une grange au milieu des tracteurs, elle était recouverte d'une couche de terre.

Christian, elle est en 6 volts ! donc pas possible !Very Happy
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papytravaux
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Lun 17 Juin 2013 - 10:07

Bonjour David,
il semblerait que tu aies fait une bonne acquisition....

Comme tu es très pris, reste  à voir comment tu veux gérer de front ces deux restaurations si touyefois tu gardes la rosalie
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pierre08
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Lun 17 Juin 2013 - 11:03

David,
Camion-plateau à conduire avec un permis tourisme?
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David
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Lun 17 Juin 2013 - 11:38

Oui, c'est un 3T5 donc pas de problème pour le permis.
La charge utile est de 1T3, mais il faut pensé aux passagers et au plein d'essence.

La 11b pèse 1T100, c'est juste mais ça passe ! La qualité de tenue de route est bien meilleur qu'un plateau qui se promène...
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David
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Lun 17 Juin 2013 - 11:45

papytravaux a écrit:
Bonjour David,
il semblerait que tu aies fait une bonne acquisition....

Comme tu es très pris, reste  à voir comment tu veux gérer de front ces deux restaurations si touyefois tu gardes la rosalie


Oui je garde la Rosalie !
Pour la traction, c'est l'occasion qui c'est présentée un peu vite dans le calendrier... On c'est posé la question, de laisser tomber et d'attendre la prochaine...

Et puis, dans 6 mois tu as fini ta Rosalie, et tu pourras m'aider !Very Happy
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papytravaux
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Lun 17 Juin 2013 - 12:38

Re bonjour David,
je pense que tu me connais assez bien pour savoir que ma prioriré est de partager et non d'atteindre des objectifs personnels.
Donc si tu as besoin de partager, je serai présent, oui chef !!!!!

Nous sommes maintenat autonomes pour le sablage,, par exemple...........la soudure normalement aussi..............

Pour la peinture, c'est une question d'équipement....et surtout de cabine quoi que si tu avais pu voir ce que j'ai déjà fait depuis le début des années 70 sans aucune réclamation.0..normal, avec le caractère de con que j'avais personne n'osait la ramener....hi hi


Dernière édition par papytravaux le Lun 17 Juin 2013 - 23:21, édité 1 fois
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David
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Lun 17 Juin 2013 - 20:52

Pour la peinture, si la cabine (ainsi qu'un bon pistolet) sont bien pour la réussir, il ne sont pas indispensable.

J'ai vue le résultat d'une peinture suivant la technique de la peinture polie lustrée et c'est vraiment bluffant.
L'avantage c'est que tu peux rater un peu la surface de finition après tu ne vois plus rien et le brillant est parfait !
je vais regarder et d'étudier cella de plus près !
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David
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Sam 3 Aoû 2013 - 21:16

Aujourd'hui, restauration de la remorque de mon père !
Et oui, certain la connaisse une vielle remorque (fabrication maison) qui a trainé ses roues dans les rassemblements Rosalistes !

Pendant le décapage et le sablage j'étais à deux mètres de la traction et j'ai fais un petit test de sablage !

Sur les tractions : test des bas de caisse, test des bas de portes et test du toit !

Après sablage   pas de perforations (mais ça je l'avais vue à l'achat) mais surtout pas de corrosion ! et la je suis heureux !

Passer de la reconstruction d'une épave de Rosalie à la Restauration d'une traction ça va être que du plaisir !
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bruno
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MessageSujet: traction   Dim 4 Aoû 2013 - 18:32

belle achat cette traction rosalie va se sentir moin seul dans le garage
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David
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Mer 22 Jan 2014 - 14:37

Début de restauration du moteur avec mon voisin...

Après démontage du moteur, un petit tour dans le bac d'électrolyse prêté par Papytravaux

10 décembre 2013

A la sortie du bac après 5 jours

15 décembre 2013

Après un petit coup de brosse rotative



Après avoir sortie les chemises (pas si amovible que ça !)

15 Décembre 2013

Et peinture !

30 Décembre 2013


Dernière édition par David le Jeu 23 Jan 2014 - 8:27, édité 1 fois
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papytravaux
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Mer 22 Jan 2014 - 20:50

et il ne vous dit pas tout le bougre......

je suis passé tout à l'heure et il est bien plus avancé que celà le bougre... mdr 
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Bouzic
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Mer 22 Jan 2014 - 21:20

Oui, mais la Rosalie dans tout ça ?  etoud 

Deux chantiers en parallèle c'est impossible  Evil or Very Mad

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David
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Jeu 23 Jan 2014 - 9:02

Les chemises...

15 Décembre 2013

Décapage de la peinture sur le cache culbuteurs et le carter de distribution

15 Décembre 2013

Mise en peinture (j'ai mis le ventilateur en vert, mais j'ai aucune idée de la couleur d'origine)
31 Décembre 2013

La pompe
31 Décembre 2013

J'ai ajouté les dates des photos, ça donne un ordre chronologique dans les prises de vue
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David
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Jeu 23 Jan 2014 - 9:14

Bouzic a écrit:
Oui, mais la Rosalie dans tout ça ?  etoud 

Deux chantiers en parallèle c'est impossible  Evil or Very Mad

Oui en parallèle, je sais c'est difficile...
Je vais tenter de l'alternance entre les deux, pour les raisons suivantes :

- Sur la restauration, ou plutôt la reconstruction de la Rosalie je me heurte régulièrement à des problèmes bloquants et décourageants.
Ces blocages me poussaient à tout stopper pendant plusieurs semaines voir plusieurs mois...
- la restauration de la Traction étant beaucoup plus facile (pas de tôlerie ou très peu et surtout aucun manque de pièces) dans les périodes de découragement de la Rosalie je me venge sur la traction.
- Une autre raison est que début juillet 2014 il y a les 50 ans de mariage de mes parents, je sais c'est très court voir infaisable mais ça donne un but !

En résumé, en attaquant la traction, le moral est reparti pour les deux restaurations...c'est compliqué dans ma tête ! je m'y perds !
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papytravaux
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Jeu 23 Jan 2014 - 9:18

David applique la méthode de Rika Zaraï....

vous avez vu, ça commence par un bain de siège sur un message et maintenant ce sont les chemises...sans pantalon  oups 


http://www.servimg.com/image_preview.php?i=275&u=14476265

http://www.servimg.com/image_preview.php?i=280&u=14476265
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David
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Jeu 23 Jan 2014 - 10:01

papytravaux a écrit:
David applique la méthode de Rika Zaraï....

vous avez vu, ça commence par un bain de siège sur un message et maintenant ce sont les chemises...sans pantalon   oups 

Oui Christian ! et même pour le carburateur ! un Carburateur Zénith-Stromberg 32

1 janvier 2014

Trempage dans un bain (rose)


Léger passage à la brosse laiton rotative souple




Remontage


Résultat final
2 janvier 2014

2 janvier 2014


Dernière édition par David le Jeu 23 Jan 2014 - 11:51, édité 1 fois
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David
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Jeu 23 Jan 2014 - 11:47

Dans le même genre restauration du compteur de la traction :

Après démontage de la vitre, les plaques de fond de compteur sont abimées...



La peinture est toujours présente mais il y des moisissures et elle est complètement ternie
Après nettoyage à l'alcool à bruler le résultat est mieux mais toujours terne



Donc méthode lustrage...



Le résultat est plutôt satisfaisant...
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David
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Ven 24 Jan 2014 - 8:57

Suite du remontage du moteur :

Les coussinets de ligne d'arbre moteur ont été remplacé.
21 janvier 2014







Pistons et chemises neuves et de fabrication française !


On a ajouté des joints de queue de soupape, pas présent d'origine.
21 janvier 2014
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David
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Ven 24 Jan 2014 - 18:17

Cloche d'embrayage peinte :
Le 16 Janvier 2014

Et la boite de vitesse en attente de peinture
Le 16 Janvier 2014

Et un vrac de pièces...
Le 16 Janvier 2014

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David
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Ven 24 Jan 2014 - 18:31

En parallèle j'ai choisi d’héberger des "Rom" dans la descente du sous-sols...  

16 janvier 2014

Sablage du fond


Dernière édition par David le Sam 28 Mar 2015 - 8:59, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Ven 24 Jan 2014 - 19:53

top Il va être tout beau ce moteur........!!  
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jcl
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Ven 24 Jan 2014 - 22:55

ça c'est du boulot... top2 
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David
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Sam 25 Jan 2014 - 15:10

jcl a écrit:
ça c'est du boulot... top2 

Merci, mais ça ne reste que de la restauration mais pas de la reconstruction comme sur les Rosalies...

Fin du remontage du moteur ce matin :

Remontage boite de vitesse.
25 janvier 2014



Et le moteur...




Le tout est remisé en attente du remontage...
25 janvier 2014

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David
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Mar 28 Jan 2014 - 18:53

ces jours-ci remplacement des cornières de renfort de sous-caisse.

28 janvier 2014

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Bouzic
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Mar 28 Jan 2014 - 20:14

top 

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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Ven 7 Fév 2014 - 19:40

En ce moment, dehors c'est difficile de travailler !

Mais je suis quand même arrivé à peindre le fond...



Convertisseur de rouille au niveau des renforts (noir sur la photo précédente)
Apprêt phosphatant sur l'ensemble.
Joint carrosserie noir sur le pourtour et sur chaque arête de liaison du métal
Deux couches à 30 minutes de peinture noire époxy Restom.
et un couche épaisse d'anti-gravillon U-POL (pistolet classique, buse 2.5,dilution 15%  et 6 kilos de pression !)

Il reste une couche d’anti-gravillon à faire, d’après le fabriquant il peut-être recouvert d'une peinture mais je ne pense pas que cela soit nécessaire.
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papytravaux
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   Ven 7 Fév 2014 - 20:46

la température n'est-elle pas un peu basse pour garantir une réaction et tenue optimum( es ???) de la peinture...

même en plein soleil, chez nous ça n'était pas top aujourd'hui.... etoud 
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MessageSujet: Re: Traction 11b 1953   

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