PASSION ROSALIE

FORUM de Citroen Rosalie.
 
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Bouzic
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Bouzic

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MessageSujet: Anciennes.net   Anciennes.net EmptyLun 29 Déc 2008 - 11:52

http://www.anciennes.net/annonce.php?n=201108086&rec_nouv=&rec_img=&dr1=&dr2=&dr3=&catrec=2000&rec=rosalie

"Avec carte grise en très bonne état" ...qu'il disait, oui monsieur !!

Citroen Rosalie 10 A ...

Anciennes.net Bff37210

Anciennes.net 0047e310

Des choses clochent encore ... scratch

C'est quoi sur le bas de l'aile ?

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benhurburg
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MessageSujet: Re: Anciennes.net   Anciennes.net EmptyLun 29 Déc 2008 - 13:30

Oui encore des trucs louches.
Sur l'aile je pencherais pour une boite à outils ou une brique pour se réchauffer les pieds , l'hiver. Very Happy

Le tuyau d'échappement coté gauche ?
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michèle54
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michèle54

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MessageSujet: Re: Anciennes.net   Anciennes.net EmptyLun 29 Déc 2008 - 17:06

et c'est encore une commerciale avec une malle, de quoi en faire bondir plus d'un!!!
Michel, le modèle cité ne semble pas être le bon, si c'est bien celui qu'on croit, Bouzic et moi, le pot à gauche est normal. Je n'en dis pas plus, je vous laisse chercher...
J'ai toute seule trouvé des erreurs, à vous maintenant.
En tout cas une des erreurs est encore une fois le prix demandé.

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dede56
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MessageSujet: Re: Anciennes.net   Anciennes.net EmptyLun 29 Déc 2008 - 17:45

Ce n'est pas une 10A mais plutôt une 10NH
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MessageSujet: Re: Anciennes.net   Anciennes.net EmptyLun 29 Déc 2008 - 18:24

non , pas une 10 ..., peut-etre sur la carte grise en bonne état . mdr

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MessageSujet: Re: Anciennes.net   Anciennes.net EmptyLun 29 Déc 2008 - 20:15

salut Peut etre une 11, car 2 essuie glaces, scratch ? mais je ne connais pas bien les rosalies NH chapeau
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MessageSujet: Re: Anciennes.net   Anciennes.net EmptyLun 29 Déc 2008 - 20:59

Sur le bas de l'aile il se pourrait que ce soit le bac à batterie ??? scratch

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Dernière édition par bouzic le Lun 29 Déc 2008 - 21:00, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Anciennes.net   Anciennes.net EmptyLun 29 Déc 2008 - 21:00

les liserés pas les ailes et la caisse sont immondes a part la couleur qui me plait bien c est tout ,comme dit michele encore une commerciale bricolee en berline je trouve ça dommage Evil or Very Mad Evil or Very Mad Evil or Very Mad
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MessageSujet: Re: Anciennes.net   Anciennes.net EmptyLun 29 Déc 2008 - 21:10

Après recherche, oui c'est bien le bac à batterie, illustration :

Anciennes.net Citroc10

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MessageSujet: Re: Anciennes.net   Anciennes.net EmptyLun 29 Déc 2008 - 22:29

study c'est une 11U mais pas le bon pare choc avant il faut lui retirer la malle et les pare-choc arrière de berline. Et comme c'est un MI l'échappement semble du bon coté
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MessageSujet: Re: Anciennes.net   Anciennes.net EmptyMar 30 Déc 2008 - 6:52

study , j'aurai plutot opté pour une 7 U (9cv) à cause des crevés du capot, qui n'ont équipé que les berlines commerciales, les fourgons et boulangères et à priori celles-ci (mais je ne retrouve pas d'autres photos avec ce capot !!!), et pas de glace de custode, donc 7 . Ouverture à l'arriere = roue de secours dans l'aile, comme sur la photo (sauf si ouverte pendant la guerre pour les bons d'essence, mais ce n'est pas le cas !). Deux balais d'essuie-glace, serait postérieur à 1936 !
Donc c'est encore une tromperie tant au niveau carrosserie qu'au niveau papiers administratifs ... Et bien sur, plus c'est bidouillé, plus c'est cher !

A fuir également .

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MessageSujet: Re: Anciennes.net   Anciennes.net EmptyMer 31 Déc 2008 - 2:08

ce modèle là me laisse un peu confuse ... cela me semble pas mal restauré en general (avec une couleur pas à mon goût personel), mais par contre sûrement avec "des modifications". Pour ca c'est pas facile à dire, quelle modèle à voir sur les photos en origine.

À mon avis:
en aucune cas un 10, 10L où 11 (!!), parceque pour les 10, 10L et 11 pour les modèles "Tourisme" une version "Commerciale" jamais existent. En plus pas une 11, parceque trop court et pas la troisième vitre.
En voyant les crevés du capot, ce version existait seulement pour les modèles "Utilitaires" et en plus (pour les modèles "Tourisme") pour les versions "8 Berline demi-luxe" et "8 Berline Commerciale" fabriqué entre octobre 1933 à septembre 1934.
Quand à les ailes avant, c'est une 8 NH (janvier 1934 à septembre 1934) ou une 7 UA (depuis janvier 1935 ou après).
En tous cas:
- pas le bon pare-choc AR, parceque pas des pare-chocs "demi" pour une commerciale.
- pas le bon pare-choc AV, parceque les 8 NH et également les 7 UA ont le pare-choc à moustache.
- pas de coffre comme ca pour une commerciale.
- j'ai personellement jamais vu une bac à batterie sur l'aile pour une modèle "Tourisme"

Après tous ca j'aurai opté pour les 3 possibilités comme ca:

1. 8 NH Berline Commerciale janvier à septembre 1934 parceque
- le bon capot (crevés)
- pas visible le tube d'essence à la coté gauche arriere, (parceque reservoir sous capot pour la 8 )
- tableau de bord me semble d'être plus d'une 8 que d'une 7)
par contre:
- les deux balais d'essuie-glace (seulement un pour la 8 )

2. 7 UA Berline Commerciale 1935 où après parceque
- l'échappement à la bon coté (gauche)
- les deux balais d'essuie-glace
par contre:
- pas le bon capot (crevés)
- pas visible le tube d'essence à la coté gauche arriere
- bac à batterie seulement au-dessous de la siège d'aide-conducteur pour les 7 UA (et 11 UA)

3. 8 NH où 7 UA modèle "Utilitaire" modifié en "Tourisme" parceque
- le bon capot (crevés)
- possiblement le bon bac à batterie sur l'aile gauche pour l'utilitaires (mais je ne sais pas)

scratch scratch scratch

Quand à moi, je ne trouve pas trop grave, si on fait quelques modifications (comme moi même as fait quelques à mon goût) ...
Je pense, que c'est plus important, qu'on fait un restauration (si nécessaire) de bon qualité avec des pièces où des refs d'époque pour faire la Rosalie rouler sur son route.
Mais c'est très bon de discuter des modèles comme cela au forum pour améliorer toutes nos connaissances sur nos belles ..., oui? cheers
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MessageSujet: Re: Anciennes.net   Anciennes.net EmptyMer 31 Déc 2008 - 9:08

mac.kuehn a écrit:

À mon avis:
en aucune cas un 10, 10L où 11 (!!), parceque pour les 10, 10L et 11 pour les modèles "Tourisme" une version "Commerciale" jamais existent.

Mais c'est très bon de discuter des modèles comme cela au forum pour améliorer toutes nos connaissances sur nos belles ..., oui? cheers

Bonjour Matthias,

si il y a bien eu une 10 commerciale, appelation d'origine : conduite intérieure commerciale 10 cv.

Tout a fait d'accord avec ce que tu as dit, difficile de faire la part des choses entre 7 UA et 8NH berline commerciale, ce que je n'ai pas voulu aborder, disons que c'est un mixe des deux, et effectivement la restau semble plutot bien réalisée, mais ... pour quelqu'un qui n'y connait pas grand chose et qui se porte acquereur, j'imagine avec horreur au fil du temps, car fatalement il va découvrir des erreurs, qu'il a acheté un modèle qui n'existe pas à un prix prohibitif, et là , colère et deception !
Oui c'est très bon pour nos connaissances, et nous allons en apprendre tous les jours, et si cela pouvait servir aux éventuels acheteurs en nous lisant, nous aurions accompli notre "mission", mettre en garde ... des particularités, tromperies et anachronismes aigüs qui n'ont pas lieu d'être et qui entachent le milieu de la voiture ancienne .

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MessageSujet: Re: Anciennes.net   Anciennes.net EmptyJeu 1 Jan 2009 - 20:10

bouzic a écrit:

si il y a bien eu une 10 commerciale, appelation d'origine : conduite intérieure commerciale 10 cv.
.

... study hmmmmm ... j'ai pas trouvé une modèle "10 CI Commerciale" dans les livres (par exemple Bellu "Toutes les Citroen" ... avec une caisse version court (seulement les deux vitres, comme sur le photo de la Rosalie jaune ci-dessus).
Oui - naturellement tu as raison, que des "conduite intérieure commerciale 10 cv" existaient, mais seulement avec des 3 vitres version longue. Et c'est pas la question dans le cas de la Rosalie, que nous discutons ici, non?
J'aurai dit dans mon poste (pour éclairer), que je parle explicitement des versions courts comme à voir sur les photos.
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MessageSujet: Re: Anciennes.net   Anciennes.net EmptyJeu 1 Jan 2009 - 20:21

mac.kuehn a écrit:

À mon avis:
en aucune cas un 10, 10L où 11 (!!), parceque pour les 10, 10L et 11 pour les modèles "Tourisme" une version "Commerciale" jamais existent.

Tu as bien parlé des 10 ? scratch

Effectivement la 10 L commerciale n'a jamais existée . Mais la Conduite Intérieure Commerciale 10cv ... si ! Wink

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MessageSujet: Re: Anciennes.net   Anciennes.net EmptyJeu 1 Jan 2009 - 22:14

Oui, mais seulement dans une version caisse longue (à 3 vitres).

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MessageSujet: Re: Anciennes.net   Anciennes.net EmptyVen 2 Jan 2009 - 9:08

Bonjour les Rosalistes !

Mais alors pourquoi cette appellation pour le moins surprenante :
Conduite intérieure ?

Elles ont toutes la conduite à l'intérieur ??? mdr

Réponse :

La définition de conduite intérieure est : carrosserie entièrement fermée .

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