découverte

vs avez vu les "pendeloques" à droite ? C'est un indien Pims ??

sinon durite bizarre.

Apart ça.... bof une 10 restaurée... je crois vraiment que Pims a donné sa 10 CI à restaurer et qu'il l'a recupérée 10 ans apres...
Le mieux serait de demander à sa soeur.

SDP

Encore une VERTE ! C'est le printemps

esbe51 a écrit:

Encore une VERTE ! C'est le printemps

Oui, il le dit au début, c'est une DECOU verte, découvrable !

Pas ca 10 celle ci est une NH, Il y avait un torpédo vert à vendre!! et en plus il a démonté la plaque d'identification

citroen59 a écrit:

sinon durite bizarre.

Ne serait-ce pas une durite BASSE montée en HAUT ?

citro21 a écrit:

Il y avait un torpédo vert à vendre!!

Serait-ce donc celui-ci ???



Si oui, à l'acheteur...
...et au vendeur, parce POUR UNE FOIS le prix proposé était RAISONNABLE

Verte, phare obus, NH, cela peut être ce torpédo......ou un autre !!

bravo esbe, mais c'était facile avec la couleur verte et mes déclarations initiales.

Mais......... je la garde.......

Une petite photo jointe pour vous faire partager mon bonheur.
je reviendrai vers vous pour plein de questions au fur et à mesure de mes découvertes. Par exemple pourquoi ces pare choc? Ils sont de C4 je pense?


Au fait j'en profite immédiatement, je cherche les arceaux de capote qui sont absents.
Et puis bonne nouvelle, je suis tombé sur un vendeur super sympa qui était presque prêt à faire affaire avec un professionnel qui l'aurait vendue avec plus value bien sûr. Là elle est dans une bonne famille qui va la
chouchouter.

smil 4 bravo pour cette achat smil 4 , il semblerait bien être un vrai torpédo mais pourquoi la plaque n'y est plus , tombée?

Félicitations pour cet achat, je pense que c'est une bonne affaire, et en plus pas mal du tout ce torpédo .

Effectivement le pare-chocs ressemble fortement au C4, mais ça ne lui va pas si mal !

Une petite doc sur les arceaux :



Bonne chances dans tes recherches, la tâche est rude, à moins que tu ais déjà une piste .

Nous attendons d'autres photos

merci les gars pour vos encouragements. :smil 25:
la plaque est en dessous des deux lames. Elle ne correspond pas aux pare choc. C'est notamment ce qui me fait dire qu'ils ne sont peut être pas d'origine. Mais c'est vrai que cela lui va pas mal. A l'arrière même pare choc en bi lames

Pour les arceaux, deux solutions.
Soit en trouver, c'est vrai pas facile ( pour l'anecdote quand je suis allé l'acheter j'ai croisé sur l'autoroute au retour, des marchands qui allaient à la bourse de REIMS. J'ai demandé s'ils en avaient et ils m'ont curieusement répondu que cela faisait deux fois qu'on leur posait la question le même week end. J'ai appris que c'était mon fameux acheteur pro qui voulait déjà l'équiper pour la revendre complète. Le monde est petit!!)

Ou seconde solution, les refabriquer. Je remercie pour les plans qui pourront peut être m'être utiles. Le mieux serait, je pense de prendre copie sur un modèle existant. Je lance ici un appel solennel à la générosité publique pour qu'un heureux propriétaire de torpédo se manifeste pour que je puisse entrer en contact pour étudier la possibilité de prendre les côtes de ses arceaux et de la capote.
J'ai un ami qui m'a indiqué que ce genre de réalisation peut être un sujet d'examen dans les écoles d'ébénisterie. J'ai trouvé l'idée intéressante car probablement moins chère et sous contrôle d'un prof.

alors, une autre photo??? voilà.

Bonjour,

vraiment en bel état ! Et mécaniquement ?

Concernant les arceaux, mes connaissances étant limitées en Torpédo, j'ai donc fait qques recherches .
Il semblerait que le premier et le dernier soient en bois, tout le reste est métallique .

Une photo, c'est une C6 mais il doit y avoir qques ressemblances :



Il faut te mettre en relation avec Vonvon qui a recemment récupéré une C4 Torpédo et qui a un copain possédant un Torpédo Rosalie .

ok merci
c'est qui VonVon?. On le trouve où?

Mécaniquement, je découvre ce matin.
C'est un véhicule comme tu le vois qui a été bien restauré mais il y a plus de 10 ans.
A l'époque toute la mécanique avait été refaite. On le voit sur la photo moteur qui a été repeint etc...

Je vais voir s'il est bloqué, ce serait étonnant mais bon on ne sait jamais...
Par la suite, je tenterai une remise en route.

La sellerie est également à faire. ( siège capote)
et l'électricité qui est sur une base de 12 v.

J'hésite à la remettre en 6. Je sais que les avis sont partagés.
Qu'est ce que tu en penses?

Vonvon est sur le forum . Tu tapes "membres" et tu lui fais un MP

Moi je resterai en 12 volts

un bel achat en effet, vu l'état de la voiture

Drôles de pneus c'est quoi?

bien vu,
ce sont des kléber, neufs, mais pour tracteur je pense.
il est mentionné dessus vitesse maximale 27km/h
les rosalie n'allaient pas vite, certes, mais quand même.

bonne nouvelle moteur pas bloqué.
J'ai un siège avant d'origine celui du conducteur

merci pour vonvon.

A bientôt.

Bravo pour cet achat....
smil 4

Quel suspense : mieux qu'un policier !
Alors qui a gagner la voiture ?

Il serait intéressant de faire un dossier de demande d'identification au Conservatoire .


Au moins plus de doute sur la carrosserie d'origine (CI transformée ou Torpédo d'origine).

Pour les arceaux.... sans modèle : bon courage... Débrouille toi pour voir un modèle grandeur nature et pas seulement sur plan, même si c'est très précieux. Sinon :
smil 27

6 ou 12 ? l'ORIGINE ..... elle a été conçue pour 6 ? alors.............

Quand la mets tu en route ? Ce serait bien d'organiser une "crémaillère" pour fêter l'événement. Je suis partant.

On attend les photos.... encore....

SDP

On compte surtout sur ta présence... et celle de ta superbe auto au lac de Der en juin

Bel achat pims, elle a l'air vraiment saine concernant les arceaux il faut vraiment trouver un proprio de Torpédo afin de les refaire au modèle car sur plan à mon avis pas facile.......

Concernant le 12 V au lieu du 6, vu que c'est fait, elle s'en portera pas plus mal !!

Bon courage pour la suite

Si ce sont les mêmes arceaux qu'une C6, j'en connais une en restauration prés de St Omer(62).

Je connais celle-ci dans le 71 mais il faut que je retrouve l'adresse du propriétaire très très sympa

ce serait super sympa

J'ai retrouvé l'adresse et le nom du propriétaire de ce rare Torpedo 10B, je te le passe en MP

Arceaux torpédo, a voir si celà correspond ???

http://cgi.ebay.fr/arceaux-peugeot-citroen-torpedo-bois-fer-/250804651116?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item3a651f446c

bonsoir

super nouvelle
je viens de découvrir en dessous des bois de mon torpédo qui ceinturent la caisse un N° de référence avec des initiales en l'espèce: fc 177

il parait que cela authentifie le travail de l'ébéniste et qu'il s'agit donc d'un véritable torpédo.
Quelqu'un peut il confirmer et au passage indiquer à quoi correspond les chiffres puisque les initiales seraient celles du prénom et nom de l"ouvrier.
Merci pour toutes vos réponses.
:roeu24:

quand est ce qu'on boit pour feter la nouvelle venue ?
SDP

pims a écrit:

bonsoir

super nouvelle
je viens de découvrir en dessous des bois de mon torpédo qui ceinturent la caisse un N° de référence avec des initiales en l'espèce: fc 177

il parait que cela authentifie le travail de l'ébéniste et qu'il s'agit donc d'un véritable torpédo.
Quelqu'un peut il confirmer et au passage indiquer à quoi correspond les chiffres puisque les initiales seraient celles du prénom et nom de l"ouvrier.
Merci pour toutes vos réponses.
:roeu24:

ce sont des arceaux de Rosalie ??
SDP

salut citroen 59

on est voisin apparement mais on ne s'est jamais rencontré.
tu as quoi comme véhicule?
en quel état?
une rosalie? Quel modèle?

Hello Pims

Gabriel ??
Le Nord est grand !

Je n'ai pas de Rosalie, mais j'aime cette voiture. C'est vraiment, à mes yeux, le passage entre les "caisses carrées" et les Traction.
Je suis assez "classique" et plutôt branché berline limousine etc... mais c'est vrai que au plus je regarde les photos de torpédo... au plus

Je me si je ne partirai pas en quête... ce serait d'ailleurs parfaitement dans mes cordes !

SDP
:roeu6:

Cette Torpédo a vendre actuellement est vraiment belle.
Un peu cher non ?
SDP