mes passions

bonjour a tous,si je me suis permis de suggerer ce poste c'est que je pense qu'il y a comme moi pas mal de collectioneurs qui roulent avec des autos dans leur jus,et qui peut'etre n'ose pas participer aux discutions du forum car, beaucoup d'entre vous restaurent leurs voitures dans les regles de l'art comme on dit, et ils sont un peu réticents a les presenter de peur peut'etre d'etre critiqué a tort d'ailleurs,car meme une auto dans son jus demande beaucoup de travail et d'attention avant de se lancer sur les routes,donc comme moi j'espere que vous allez faire le pas et nous presenter vos voitures ou meme tout autre véhicule roulant (camion bus moto tracteur etc...je vous remercie d'avance et vous presente pour lancer le post une photo de ma chere rosalie que pas mal connaissent déja

je vous presente mon coupé fiat 2300s dans son jus aussi, mais qui apres quelques heures de travail a reussit a reprendre la route, et ma procuré un immence plaisir a son volant, avec son 6 cylindres et un ronronement inimitable, malheureusement par manque de place et d'argent pour la restaurer car la rouille commencait franchement a faire son oeuvre comme beaucoup d'italiennes de cette époque, j'ai du la revendre recement, avec un petit pincement au coeur, mais bon elle est entre de bonne main puisse qu'a ce jour la carrosserie a éte entierement refaite donc je suis satisfait tout de meme, a tres bientôt

Bonsoir,
je trouve que c'est une super idée que de présenter des voitures come tu le dis: " dans leur jus"....

Quand je vois la tienne et j'en ai vu au moins une autre ici sur le forum qui méritent de les bichonner telles qu'elles sont sans lifting général....

Mais il me semble que trouver de telles voitures n'est permis qu'aux chanceux...

Pour les autres les travaux de restaurations totales s'imposent la majeure partie du temps.. ET....lorsque l'on n'a pas la chance comme moi de trouver une voiture complète, les repères manquent pour trouver ou re créer dans le respect du concept d'origine ce qui manque ..et les sujets sont nombreux...
Heureusement que d'autres se sont posé les mêmes questions avant nous ce qui aide beaucoup....

Maintenir en état une voiture "dans son jus" n'est pas forcément une solution de facilité, c'est du moins ce que je pense...

Alors loin de rougir, je pense que vous pouvez tirer une certaine fierté et beaucoup de satisfactions d'un tel choix....

Et pensez à tout ce que vous pouvez apporter à ceux qui récupèrent un puzzel auquel il manque des pièces......

bonsoir et merci papy, oui en effet je pense qu'il y a une part de chance de trouver des voitures en bon état et completes, surtout qui sont conforment a l'origine car beaucoup ont subit des modifications ce qui ne facilite pas une restauration, donc je pense que si il y a possibilité de conserver un bon jus cela peu rendre service pour ceux qui restaure de a à z. Il y a un point sur lequel je voudrais si je peux me permettre d'insister, il y a malheureusement parfois des voitures qui sont en bon état et qui finissent en pieces détachées car les gens commencent a restaurer et ne se rendent compte du travail a effectuer bien trop tard, ce qui peut se comprendre, c'est aussi pour ça que je voudrais faire réfléchir avant d'acheter ou de démonter une voiture entierement, il y en a et j'en suis persuadé qui pourraient rouler sans trop trop de travaux et qui pourraient ainsi etre sauvées et faire plaisir a leurs propriétaires, surtout n'allez pas croire que je donne des leçons non si je vous en parle c'est parce que c'est mon cas, j'ai acheté une traction il y a pas mal d'années et j'ai eu pas mal de surprises ce qui m'a bien ralenti, mais je ne desespere pas de la finir un jour, mais pour vous dire ca coute cher et les temps son durs . m'enfin a bientot

Salut Olivier,

tout à fait d'accord avec toi sur ce point . Et tu ne mentionne pas ceux qui désossent pour revendre les pièces alors que la voiture est encore restaurable, bon, ça fait le bonheur de restaurateurs ...

smil 4 d'avoir eu l'idée de cette rubrique

Bonsoir
j'ai " desosse une 10 qui etait restee dehors pendant 30 ans , plus grand chose à recuperer , malgres tout cela a fait le bonheur de certains

Bouzic a écrit:

Salut Olivier,

tout à fait d'accord avec toi sur ce point . Et tu ne mentionne pas ceux qui désossent pour revendre les pièces alors que la voiture est encore restaurable, bon, ça fait le bonheur de restaurateurs ...

smil 4 d'avoir eu l'idée de cette rubrique

...sans parler de ceux qui déshabillent leur épave avant de revendre la dépouille à un courageux (inconscient ?)... qui va la rénover entièrement (et je ne cite personne...)

bonsoir,bon pour apporter de l'eau au moulin et malgré quelques petits retissants aux deux roues parmi vous hein???je vous fait partager un petit échantillon des mobs que je remets en route pour le plaisir de mettre les doigts dans le cambouis en passant l'hiver ,elle sont dans le jus et parfois en piteux état ! ne riez pas c'est du boulot quand meme mine de rien,car souvent il manque des pieces etc..mais bon quand on aime,

je suis sur que certaines rappel des souvenirs a quelques uns d'entre vous?
rosalie a de la compagnie

j 'espere que vous aimez quand meme un peu sinon j'arrete

non, non, pas de soucis, tu peux continuer
ça va en rajeunir quelques uns, je crois !

Je vois sur une autre photo que tu as une Z56 C , c'est bien une 125 ??

Et celle-ci qu'est ce que c'est ? une 175 ??

michèle54 a écrit:

non, non, pas de soucis, tu peux continuer
ça va en rajeunir quelques uns, je crois !

Comme se faire arrêté par les motards pour échappement trafiqué avec une Flandria "Record", n'est-ce pas !

Houlala le vertige, un bon de plus de 40 ans en arrière ...

On est plus branché 4 roues maintenant, mais on ne déteste pas les 2 roues, surtout les marques de notre adolescence .

Nostalgie, nostalgie ...

L'inconvénient des deux roues c'est leur fragilité....souvent les deux roues pe casse

plus sérieux, j'ai roulé sur le modèle qui précédait celle-ci,, la speciale 50 sortie en 62 / 63...Il y en avait une au salon de Reims

https://servimg.com/view/15971520/206

bonsoir,bruno la moto en photo est bien une 125 u56c motoconfort,et l'autre c'est éffectivement une z56c motobecane 125,les 175 sont reconnaissable a leur culasse plus haute ou plus large pour les superculasse voila,et pour papy la motobecane est une z99 qui ressemble a la sp 50,le moteur est different il possede deux pistons l'un en dessous de l'autre c'est asser bizard je doit dire mais ca marche

ca c'est pour francis,mais la il y du boulo

voici ma derniere en court de remontage,la il sagit bien d'une motobecane 175 z2c de 1951,puis quelques autres que j'ai sauvé parfoi de la benne ou bien que j'ai récuperé pour l'euro symbolique comme on dit.un petit soleix flach pour ceux qui ne connaissent pas transmission par cardant et frein a disque pardi

Wahouuu

j'ai eu celle là aussi( mais fourche rigide ), le seul cadeau de mon parrain et 1961

https://servimg.com/view/15971520/215

voulant bricoler dessus, mon père m'avait dit:" si tu as besoin, tu pousses un peu la voiture"....

Une 203 commerciale que mes petits bras se refusaient à pousser....
alors, j'ai fait appel à ma petite tête.....
je vous passe les détails, mais elle est sortie du garage et j'ai fait le tour du patelin en première et calé à quelques centimètres du mur.......à la grande peur de mes parents qui a pris le dessus sur une engueulade...


super cette passion des deux roues ça doit être sympa aussi...

... pour un €uro "symbolique" et même 2 (!!) la 125 u56c motoconfort me conviendrait bien... c'est la première moto que j'ai conduite, en 1969, sur 500 mètres, elle appartenait à un copain qui m'a appris à embrayer sans caler !!! Souvenirs souvenirs ...

Bonsoir
moi j'aime bien le solex , j'en ai eu un qui a fini moteur bloque lors d'une "course" avec des copains .
faut dire qu'on avaient mis de l' ether dans le melange ....

chouly a écrit:

ca c'est pour francis,mais la il y du boulo

Du boulot ?

Avant



Après



C'est pas de moi, c'est un ami restaurateur qui m'apprends beaucoup de choses en restauration...

Voici son site (c'est pas de la pub, il est amateur) http://www.trial-classic-bultaco.fr

bonsoir,travail remarquable a ton ami

bonsoir,pas beaucoup de succes cette rubrique je ne suis tout de meme pas le seul a avoir des véhicules dans le jus auto moto ou autre? domage

J'ai des véhicules, mais pas dans le jus (malgré la pluie tenace )

chouly a écrit:

bonsoir,pas beaucoup de succes cette rubrique je ne suis tout de meme pas le seul a avoir des véhicules dans le jus auto moto ou autre? domage

admets que tu places la barre un peu haute....

perso je n'ai que la rosalie et des souvenirs

Bonsoir,

Pour alimenter la rubrique, j'ai vu cette Traction 'dans son jus' à Cerny Samedi dernier...

Si la carrosserie est dans son jus, le moteur semble avoir été restauré... d'après ce que j'ai pu voir à travers la calandre...





J'espère que son propriétaire ne m'en voudra pas de publier son véhicule... s'il passe toutefois par ici, des infos sont bienvenues !!

M'y connaissant encore moins en Traction qu'en Rosalie, je ne m'avancerai sur rien... (quoique peut-être que les volets sur le capot et le modèle des jantes indiqueraient un modèle avant-guerre... ?)

tres jolie bl avant guerre en effet,vue a la locomotion en fete avouez que ca a un certain charme le jus d'origine

dans une autre vie, une des mùaisons que j'ai habitée ( achetée ou louée, je ne sais plus j'ai beaucoup bougé....) il y avait le mêmes " porte bagages" entr'autres pièces qui ont pris le chemin de la ferraille...

Finalement, il me semble que je n'ai fait que des connerries tout au long de ma vie

papytravaux a écrit:

Finalement, il me semble que je n'ai fait que des connerries tout au long de ma vie

On pourrait peut-être créer un club .

Bonjour

Voici quelques photos de ma traction pour illustrer cette rubrique
Elle a 39000km d'origine et c'est une 11BL de 1955
Les freins ont ete refaits ainsi que 5 pneus neufs
J'ai parcuru avec environ 6000km depuis que je l'ai.
La prochaine intervention sera un embrayage à diaphragme.

Robert