Nouveau Rosalie 10 L

Bonjour,
Jean-Marie 55 ans, je suis du Vaucluse et viens d'acquérir une Rosalie 10 Légère qui est stocké depuis 30 ans à l'abri.
Je vais donc commencer la remise en état
Jean-Marie

bienvenu jean marie sur se forum moi ses bruno proprietaire d'une rosalie 8 a en cour de demontage

 et   

 jmm84

je te souhaite autant de plaisir avec cette Rosalie qu'avec ta C4 .

 Bienvenue jmm84 et vivement les photos de ta belle.......  

  Bienvenu

coucou et bienvenue à ta belle et à toi....  

des photos, des photos !!!! de la belle bien sur  :photo: 
même toute nue, tu sais ça ne choquera personne ici   

Bienvenue jmm84 !
J'ai aussi une "10 légère". Elle roule peu depuis un certain temps, mais cet été je vais la sortir plus souvent.
Tout le monde le sait les "10 légère" sont les meilleures! 

   Hé bien moi je préfère une 10 large.... !!  

boulanger a écrit:

   Hé bien moi je préfère une 10 large.... !!  

avec double carbu et double échappement comme sur la photo ?

salut et    vivement les premieres  :photo: en tous cas moi large ou legere je les aimes bien les rosallieeees

Bonjour,
Je suis désolé mais je n'arrive pas à joindre les photos
Jean-Marie

Eh bien dis donc, si c'est de ta voiture dont il s'agit question caisse c'est une belle acquisition   

Bonjour,

Après de nombreuses heures de lustrage, ma belle est présentable (vue de loin), car je ne souhaite pas refaire la peinture pour l'instant.
Le dessous est très correct (pas de corrosion)
Elle fonctionne très bien (moteur, BV, freins,...)

Réfection terminé de :
Electricité moteur
Circuit électrique avec ajout de clignoteurs et coupe circuit.
Du réservoir avec traitement restom
De la pompe à essence

Remplacement des pneus et chambres (dur..dur la douloureuse 1110 € les 4)
Le contrôle technique est passé sans aucune remarque (j'ai demandé de passer sur les rouleaux pour le test de freinage (72% efficacité et 11% équilibre donc RAS) et carte grise normale reçu hier.

Cette semaine je pense refaire le toit mais il fait très chaud (moleskine): pouvez vous me dire quel type de mastic convient le mieux et ou s'en procurer.

Ensuite:
Pare brise mais le cadre est HS sur la partie basse !!
Ciel de toit
Réfection sièges
Réfection bouchon radiateur (thermomètre HS)
Jauge essence Nivelux (je ne comprend rien à ce système de fonctionnement barbare)
Et les Surprises

Merci de vos avis et conseils

Jean-Marie

Bonjour,

des photos s'il te plait       .

Pour le toit il est préférable de le refaire par beau temps chaud, pas caniculaire, chaud, de manière a bien tendre le skaï .

N'importe quel mastic convient, du moment qu'il reste "souple" . Je me suis servi de Rubson terrasse, bientôt 4 ans et ça n'a pas bougé .

La jauge fonctionne avec la pression de l'air (atmosphérique) dans le tube fin : quand le réservoir est plein la pression correspond à ~20cm de hauteur d'essence .
Une petite fuite sur le tuyau fin et la jauge ne fonctionne plus correctement.
Pour vérifier le mano il faut souffler légèrement avec la bouche dans le tuyau.

dommage pour les pneus....j'ai pourtant partagé l'info au moment de l'acquisition......

Total 799.59 € pour 5 pneus MICHELIN 150/160 x 400 et 5 chambres au lieu de 1110 € les 4.....



Dans mes recherches, les prix se situaient entre 230 et 290 € pièce prix départ...  

Francis je te remercie pour ces infos importantes
Jean-Marie

Bonjour Papy,
Je ne savais pas très bien me servir du forum, il y a du mieux mais pas encore parfait.
Merci
Jean-Marie

jmm84 a écrit:

Bonjour Papy,
Je ne savais pas très bien me servir du forum, il y a du mieux mais pas encore  parfait.
Merci
Jean-Marie

pas grave, mais c'est dommage quand même de n'avoir pas pu économiser un peu....

pour la question de savoir te servir du forum, 't'inquiète, nous sommes nombreux à ne pas tout maitriser....et pour ma part, je n'en serai sans doute jamais capable....

il y a à peine plus de dix ans, je mouillais mon doigt pour tenter de tourner les pages de l'écran,  :roeu1: alors tu vois, tous les espoirs sont permis...

Sympa
Merci Papy

jmm84 a écrit:

Sympa
Merci Papy

non, simplement réaliste...
A ceci près que la réalité est légèrement différente............
je ne mouillais pas mon doigt comme je l'ai dit, c'est une boutade, une image, mais je ne faisais en réalité guère mieux et ceci est vrai..........

avec la souri,je me servais du petit curesur pour taper en bas de la page tentant en vain de la faire remonter......et ça n'est pas une blague...

si j'avais un peu d'amour propre, je devrais avoir honte    

donc n'aie aucun complexe pour exposer tes difficultés si difficultés il y a....
Une ame charitable se manifestera à un moment ou à un autre.......mais parfois, c'est vrai l'on a envie de  :roeu1: 


Mieux vaut avoir des bambous à portée de la main, quand tu tapes ça coûte moins cher   

bienvenue à toi ,

Un seul conseil, ....méfie toi de l'humour de papytravaux....il est ravageur! A prendre au troisième degrés sous peine de voir sa matière grise couler par les oreilles .  .

Entraide technique et bonne humeur nous faciliterons notre restauration....comme toi , je débute aussi !

seb  

Bonjour,

Changement de programme, en effet Rosalie 10 est complètement démontée, donc restauration complète en cours.
Pas de surprise sur le châssis,  légèrement oxydé par endroit, non piqué.

Démontage du moteur et B.V,
les pistons sont en 76, pas de rayure dans les cylindres, ni ovalisation.
Culasse, distribution OK mais prévoir un rodage de soupapes (pas de piqûre sur les sièges et les têtes)
Mécanisme embrayage OK ainsi que disque mais butée à remplacer.
B.V pas de jeu dans les roulements et pignons OK.

MAIS: il  manque une clavette demi-lune de soupape (celle-ci à été remplacé par une moitié de demi lune!)
J'appelle à votre secours si toutefois vous en possédiez une ou m'indiquer si il a une astuce de remplacement.

Merci pour votre aide
Jean-Marie

C:\Users\Claudie\Pictures\Restauration Rosalie

Bonsoir
donne moi tes coordonnees en MP , j'en ais en rab

Bonjour,
Quelques photos de ma belle après restauration complète par mes soins.
JM84

suite

Que dire sinon qu'elle est SUPERBE !!

Bravo à toi.

Il ne te reste plus qu'à en profiter en "bouffant" des kilomètres

Merci Bruno pour tes compliments
Jean-Marie